橋梁抗震支座
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減震隔震支座-建筑支座-橋梁支座
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隔震支座（車間成品）
摘要
橋梁支座具有連接上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)，保持橋跨結(jié)構(gòu)的整體性的作用，同時能將上部結(jié)構(gòu)所受的荷載傳遞給下部結(jié)構(gòu)，使橋跨結(jié)構(gòu)的實際受力情況與設(shè)計的計算圖示相符。
產(chǎn)品介紹
橋梁支座具有連接上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)，保持橋跨結(jié)構(gòu)的整體性的作用，同時能將上部結(jié)構(gòu)所受的荷載傳遞給下部結(jié)構(gòu)，使橋跨結(jié)構(gòu)的實際受力情況與設(shè)計的計算圖示相符。
橋梁抗震支座設(shè)計的主要作用是從剛性和柔性兩方面進行的，其中多以柔性抗震體系為主，滑動摩擦體系、橡膠類減震類體系以及鋼耗能體系等抗震支座的研究技術(shù)較為成熟，這些抗震支座體系的主要工作原理是通過調(diào)節(jié)振動頻率比和阻尼比來降低結(jié)構(gòu)的響應(yīng)，起到抗震的效果。
